2015年 06月 22日
外した部品チェック。 マスターシリンダーのピストン。 ラバー部は特に変形なし。 ラバーが痛んでも、 芯がプラなのでシリンダーは大丈夫と信じる。 オペレータシリンダ。 (レリーズシリンダー) こっちが怪しいと踏んでたんだけど、、 なんとなく、ラバーの片面だけ カエリ(エラ)が少ない。 金色のメッキも少ないような、、、。 そう信じることにする。 クラッチの調子はバッチリで~す!
by sora_and_kumo
| 2015-06-22 21:38
| CAR
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