青いそらの下で・・・

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2011年 02月 27日

ステアリングギア・ブッシュの交換~~~!

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さて、翌日曜日 27日の出来事。

ステアリング・ギアボックスのブッシュ交換。


今度は、完全に車の下に潜ります。

ウマとジャッキの両方で安全確保。

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左側(助手席側)

目指すは、のブッシュ。

BHレガシィのD型から追加になった、
のサイド・パフォーマンスロッド

めっちゃ、邪魔です。

KTCの首振りエクステンションで強引に。

e0146484_2165632.jpgKTCの遊びの無さが良いのか悪いのか悩むところ。

もう少し、ダルだったら作業は楽だったと思う。

外したブッシュは薄くなっていた。品番:34115AA070e0146484_217518.jpg

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車の下から顔を出し、一息。

あ、空きれい!

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さて、次は右側(運転席側)

首振りエクステンションで強引に作業。

でも、のブッシュが外れない。

ギアボックスが5~10mmしか下がらない。



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強引に引っ張ったら、千切れた!

外すだけで一苦労なのに、

すんなり入るはずもなく、、、


写真撮る余裕なんかないです!

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ギア・ボックスの表面が錆びていて、すべりが悪くて入っていかない。

グリースを目一杯吹き付けて、

巻きつけるように入れていく。

ある程度入った時点で、カバーを仮止めして確認すること数回。

e0146484_2183577.jpg一時は、どうなることかと思ったけど、なんとか交換終了~~~!

やっぱり、薄くなってた。品番:34115FA001

交換後の感覚? ・・・・ハンドルが重くなった。

「シャキッとした!」と言いたかったけど、感じたのは「ハンドルが重い!」

「長時間、仰向けで腕を上げて作業していたから?」  なんなことはない、、、、、と思いたい。



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by sora_and_kumo | 2011-02-27 21:05 | CAR | Comments(0)
2011年 02月 26日

タイヤ・ローテーション、、、もうダメ   腰痛いぃ~~~。

方向性タイヤなので前と後の交換になる。→ 4輪上げる?  予備のタイヤを準備する?
      それとも、犬のオシッコみたいに、右だけ前後上げて、その後左だけ前後上げる?

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4輪上がってます。

空気圧は冷間時

前:280~295kPa
後:260~275kPa

前後とも良い感じで減ってます。


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by sora_and_kumo | 2011-02-26 22:13 | CAR | Comments(2)
2011年 02月 26日

リア 車高調整、、、 疲れてきた、、、 (やりすぎた。失敗!)

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まだまだ続く26日の作業

リアの車高調整。

リングを2回転(3mm)アップ。

車高は1.5倍の4.5mm上がる。

写真? これだけ!

もう、疲れてきた。
3月1日追記:上がりすぎ~~~! 乗った感覚もかなり前のめり。 カッコ悪ぅ~~~。
       計算では、50mまで照らしていたライトは28mまでしか照らさない。 1回転戻そ!
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by sora_and_kumo | 2011-02-26 22:03 | CAR | Comments(0)
2011年 02月 26日

ブレーキ 鳴き止めシム装着~~! 

・・・ → キィ~ → キィ~~  キィ~~~!
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26日の記事が続きますよん!

ブレーキが鳴き出して、我慢の限界。

恥ずかしいってなんのって。

外した「鳴き止めシム」を付けます。

外してもタッチの差はわからなかったからね。

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ピストンを拡げてパッドを取り出す。

ブレーキグリースがネバくて大変。

三角形の「鳴き止めシム」を追加。


シムの表裏で悩む。

グリースの色とシムの色が同じで悩む。

写真の状態で取り付け。
(逆かもしれん)


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フロントはピストンツールがないと無理。
(と言うか、めっちゃ時間がかかる。)

拡げすぎると、リザーブ・タンク内のブレーキフルードが溢れるので注意。


ブレーキフルードの別名は「塗装剥がし」


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また、シムの表裏に悩む。


パッド~シム間で鳴くのか?
シム~ピストン間で鳴くのか?

結局、リアとは逆の下側に。
(上の写真は今までの状態)

結果は1ヶ月後かな?

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by sora_and_kumo | 2011-02-26 22:02 | CAR | Comments(0)
2011年 02月 26日

フロント・スタビライザー・ブッシュの交換~~~

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次は、フロントのスタビライザー・ブッシュ。

車の前後を入れ替えて、

天然リフトで作業。



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これも、ボルト2本緩めるだけ。

外したブッシュを再度付けるという、大ボケをかましながら20分ほどで終了。

品番:20414SA000

スタビライザーの外形はφ21だったけど、

φ20のブッシュで問題なし。

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これも、やや変形。

樹脂成型品並みの硬さ。



乗り心地、、、変わらん!
(わからん!とも言う)

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by sora_and_kumo | 2011-02-26 21:03 | CAR | Comments(0)
2011年 02月 26日

リア・スタビライザー・ブッシュの交換~~~

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先日買った、

リアのスタビライザー・ブッシュも交換。

2本のボルトで止まっているだけ。

バネが跳ね返ることもない。

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チャチャっと交換。

写真撮ったりしながら、15分ほど。

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さすがに9年経ったゴムは、カッチカチ。

これぐらい硬かったら、AVOの樹脂製と同等かもしれん。


品番:20464AE011



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穴が拡がっている。

多少の変形はあるものの、

大きなダメージはなし。

リアは、こんなものかも。


乗り心地は、、、変わらん!
(わからん!とも言う)

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by sora_and_kumo | 2011-02-26 20:41 | CAR | Comments(0)
2011年 02月 23日

同居人 酒運 つ~お~い~~~!! 当たったの何回目?

ポチッ、ポチッ で、ゲットだって! 350ml 24缶  同居人は麦酒系しか飲まないので、頂きぃ~~~♪
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by sora_and_kumo | 2011-02-23 20:35 | たべもの~ | Comments(0)
2011年 02月 22日

近所を散歩~

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白菜~~~!

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ブロッコリ~~~!

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ツクシ~~~♪

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by sora_and_kumo | 2011-02-22 15:04 | 風景 | Comments(0)
2011年 02月 20日

「ユワデーのタイ料理」っていう名前のタイ料理店

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中国自動車道・院庄ICをおりて、

津山ホルモンうどんには目もくれず、

国道53号線を数km南下。

たどり着いたのは、

「ユワデーのタイ料理」

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店に入ったとたん、タイの匂いが~~♪

でも、メニューでタイ語なのは、

カオマンガイとトムヤムクンだけ。

地元の人たちが来る店みたい。

値段も安い。

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ピリ辛丼セット。850円。

カパオ・ムー・カイダオ だね。

いくらでも辛くしてくれるって!


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ペラペラのスプーンとフォーク♪

口に入れた瞬間だけ甘い。

タイ料理~~~!!!

からぁ~~~、うまぁ~~~♪

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はるさめサラダ 750円。

メニュー上では一番辛い。

で、やっぱり辛い!

残念ながらパクチーは品切れ。

自分で作っているんだって。

「あったら持って来て!」って。

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衛生管理者「清水ユワデー」って書いてあったよ。

ユワデーさん、元気で楽しい!

シーロムから来たんだって。

こんな山奥に日本人の口に合わせてない味があるなんて!

月曜日定休。

3月に1週間ぐらいタイに帰るので休みになるらしい。

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by sora_and_kumo | 2011-02-20 20:53 | たべもの~ | Comments(0)
2011年 02月 18日

初めての「新・宮武」

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2009年6月5日 突然閉店した「宮武」

2010年4月14日 

2代目の「宮武」開店。

あつあつ、あつひや、ひやあつ、ひやひやの店。

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ひやあつ・大 350円。

手切りのネジネジ麺。

13時。置き麺?で柔らい。


でも、

う~~ま~~~~っ!

コンコンコンコン・・・

「手切り」の音が響いてた。

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by sora_and_kumo | 2011-02-18 18:00 | たべもの~ | Comments(2)