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2016年 04月 23日

ドライルーブ for ダンパー 施工したけど、、、

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東洋ドライルーブの

ドライルーブ for ダンパー


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常時スライドする部分は上の方なので

ダストブーツを持ち上げてから

シャフトの根元とシャフトに施工。

上の方は筆で塗った。

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しばらくしたら、白く乾いてくる。


で、結果は、

な~~~んちゃ変わりません。

ダンパーの動きは良くなった気もするけど、

異音対策にはならず。

予想通り。

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by sora_and_kumo | 2016-04-23 21:44 | CAR | Comments(2)
2016年 04月 22日

ドライルーブ for ダンパー 買ってきた

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近所にアストロプロダクツ開店。

これで、高松まで行って、

「ここまで来たのに、ないやん!」とか、

MonotaROで、送料を気にして

余分なものまで買うことが減る、、、かも。

広いが、商品が1個ずつしかない。

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1個しかないと、握りしめるよね!

ドライルーブ for ダンパー

小さじ1杯で、1,512円。 

これで、異音が直るとは思えんけど、

買い替えたい車もないので

かすかな望みを託してみる。

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by sora_and_kumo | 2016-04-22 22:07 | CAR | Comments(1)
2016年 04月 02日

BHレガシィ ブレーキローター内側のサビ落し

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この中のサビ落し。

かなりサビだらけなのは気付いてたんだよ。


以前、中古のハブを買った時、

きれいだったので、

「え?」って思ったのだ。

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バッタもんのセパレーター

めっちゃ使いにくい。

買い替えたいけど、

そんなに使うもんじゃないし、、、


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少しだけパッドを拡げて、

キャリパーの取り外し。

ブレンボはアルミなので、

ねじが潰れそうで怖い。

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おぉ~~~~!

見事に錆びてまんなぁ。

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ダイソーのワイヤーブラシで、

ウィ~~~~ン!

そこそこ綺麗になって、

ローターを動かすと、、、

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笑うわ。

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こっちも、

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綺麗にして、

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ついでに、

ホイールの接触面も。

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もう一つ ついでに、

タイヤの内側の減りが大きいので、

キャンバーもちょっと起こす。



ロードノイズはあまり変わらず。

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by sora_and_kumo | 2016-04-02 19:04 | CAR | Comments(8)
2016年 03月 25日

BHレガシィ 足周りの異音の原因って、、、、、

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もしかして、

異音の原因って、、、、、、

タイヤのロードノイズが

アライメント狂いでボディに共鳴してた?

なんか、そんな気がしてきた。


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計算してみてわかったこと。

ローダウンしてて、

タイロッドが25mm上に傾いていると、

車高をたった2mm変えただけで、

トーが2mm/mも変わる。


え?そんな原因?

まだ、半信半疑。

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by sora_and_kumo | 2016-03-25 20:50 | CAR | Comments(0)
2016年 03月 08日

BHレガシィ トー調整

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リアのトレッドは前より5mm狭いので、

リアに片側2.5mmのスペーサを入れれば、

前後のタイヤは長方形の配置になる(はず)。

2.5mmはないので、3mmのスペーサで、

全周に糸を張って、、、

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タイヤと糸が並行になるように調整。

なんと、トーアウト 8~10mm/m

これでも、左右が合ってると普通に走るんだ。

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調整中~~~!

ステアリングラックがブッシュ内で動く?

糸を見てても変わらない。

ナックルの形状とロッドのねじピッチから計算してロッドを回す。

これを数回繰り返し。

シャキッと感が出ないのはなぜ?

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by sora_and_kumo | 2016-03-08 21:23 | CAR | Comments(7)
2016年 03月 06日

BHレガシィ トランスバースリンク 取り付け角度調整

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なんか、しっくりこない足周り。

フロントロアアームを

トーインになるように

寄せて付けているのが

ちぃ~と気になる。

で、潜ってみた。

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ロアアーム後方のリンク
(トランスバースリンクと言うらしい)

穴の遊び分、外側に寄せて付けた。


でも、あれれ?

真っ直ぐ付いてなくない?
 (赤い線)

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とりあえず、これを真っ直ぐにしてみる。

HEX19

ホイールナットレンチがピッタリ。

1mのパイプで延長して、、、

 バキッ!

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ぐぅ~~っと潜り込むと、

穴発見!

まさに、角度調整するための穴。

ここに、ドライバーを突っ込んで、

前後、左右が均等になるように、


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まあ、こんなもんでしょ。

でも、微妙に左右で前後のすき間が違う。

前側のブッシュの押し込み具合なのか

車体の変形やねじれなのかは不明。

見た目は整ったけど、多分、トーアウト

日を改めて調整だな。

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by sora_and_kumo | 2016-03-06 20:26 | CAR | Comments(0)
2016年 02月 28日

家系高松家

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ちょっくら高松へ。

横浜家系 

吉村家の直系の「高松家」

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胡椒にも、とうがらし味噌にも

ニンニクにも負けない力強さ。

・そのままゾーン
・胡椒ゾーン
・とうがらし味噌ゾーン
・行者にんにくゾーン

分けて入れて、

味が混ざらないように食べる。

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DZ-101からスタッドレスに替えた時

「静かじゃ~~~♪」って思ったけど、

今回は、そのまんま反対!

「う~る~さ~~~~~ぃ!」

このロードノイズ、どうしてくれよう。

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by sora_and_kumo | 2016-02-28 17:37 | たべもの~ | Comments(2)
2016年 02月 27日

BHレガシィ 夏タイヤに交換

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スタッドレスで、一回も雪道走らんかった。

でも、来週も再来週も暖かいらしい。

   で、

夏タイヤに交換。


空気を入れるところからスタート。

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裏からみると、つくづく思う。、

空気の入るところが少ないホイールじゃ。


空気圧がシビアなんだよね。

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ブレンボちゃんも傷だらけ。

ちょっとだけ、タッチペイントしながら、

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サイナラ~~~スタッドレスちゃん。

2,360km走行

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こんちわ~~、夏タイヤ君

うるさかった DZ-101

アッパーマウントを純正に替えたけど、

少しは静かになるんだろうか?

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by sora_and_kumo | 2016-02-27 16:52 | CAR | Comments(0)
2016年 02月 27日

BHレガシィ ホイール 再塗装

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先週塗ったホイール

1本だけ、塗装やり直し。

こんな傷が2/3周あるんだよ。


とりあえず、目立たなくする。

(完璧に直せる技量ないんでね。)

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リム(全周)だけ残して、マスキング。


遠くから、3種類のペイントを吹く予定。

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塗装ブース(室内です)

今日は風が外に出ていく風向き。

逆だと、シンナーの臭いが家の中に充満するんだよ。

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噴霧を細かくするため、

スプレー缶をお湯で温めておく。

使った塗料は、

トヨタ:1C0 と トヨタ:1D9

ホンダ:NH642M
 (フロントグリル外周の残り)

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少し暗めの緑が入ったシルバーが欲しい。

でも、まあこんなもんでしょ。

風向きも変わってきたので、これにて終了。

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by sora_and_kumo | 2016-02-27 16:36 | CAR | Comments(2)
2016年 02月 21日

BHレガシィ ホイール色塗り

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傷だらけのホイール

せめて、目立たない程度にしたい。

かと言って、技もなく、、、、


色だけ塗ってみる。

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プロドライブのブリティッシュシルバー

探したペイントは2種類。

トヨタの「1C0」だと少し明るい。

トヨタの「1D9」だと少し黄色い。

日産のK32を試したいけどタッチペンしかない。

むずい、、、、

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by sora_and_kumo | 2016-02-21 17:14 | CAR | Comments(5)