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2019年 02月 16日 ( 3 )


2019年 02月 16日

VMGレヴォーグ フロントデフ オイル交換用工具 T70トルクス

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レヴォーグのフロントデフのオイル交換には、

T70トルクスが必要らしい。

手元には、T50しかなかったので買ってみた。


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でかっ!



そこそこのお値段。(KTC)

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T50と比較。

想像出来んぐらい大きいだろ?


で、さらに調べていくと、

ガスケットは、803926090らしい。

ん? なんか聞いたことがある。


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これじゃん!


BHレガシィのミッションオイルの

ドレンガスケット。

ってことは、、、、

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このプラグ(BHレガシィ用)が使えるってこと?

自分で確かめてはないけど、

M26x P1.5 って情報もあって同じなんだよ。

ならば、最初に外すだけなので、

T70はアストロの安物で良かった?

下向きでオイルを浴びるから、

交互に使うことにしようか、、、。




by sora_and_kumo | 2019-02-16 14:36 | CAR | Comments(3)
2019年 02月 16日

VMGレヴォーグ ETC車載器~ナビ 接続ケーブル

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PanasonicのETC車載器を買ったが、

KENWOODのナビに接続して連動させるには、

KNA-P12DSRCというケーブルが必要らしい。

(KENWOODは、旧機種しか記載なし)

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そのケーブルは、4,320円もする。


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取付説明書を図を見ると、

中の信号線は4pinなんだけど、

コネクタ形状はよく似ていて、

左右対称になっている。


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これが、

PanasonicのETC車載器 CY-ET2010Dに

付属されたたケーブル。

この先のコネクタがナビに接続する方。


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Panasonic ETCに付属のケーブルと、

KENWOODのナビ(MDV-M805L)の

コネクタを比較。


確かに、形状は左右対称。


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でも、

コネクタをよく見ると、

形状が異なるのは、緑色の部分だけ。

ググると、これを無視すればOKらしい?
(類似ケーブル情報)


KENWOOD指定のケーブルは、ここが青色。


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カッターで切り目を入れて、

金のこの刃でギーコギーコ。


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下側の出っ張りも、

緑色の部分だけなので切り飛ばす。


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ナビのコネクタに突っ込んでみる。


入るかなぁ~~~~


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入った!


これで、ナビと連動するはず?


もし連動しなくても、

ETCのゲートさえ開いてくれれば問題なし。

壊れてたら、、、悲しい。


by sora_and_kumo | 2019-02-16 13:54 | CAR | Comments(6)
2019年 02月 16日

VMGレヴォーグ ETC車載器購入

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Panasonic CY-ET2010D

光ビーコンには対応していない。


今、BHレガシィに付いてるのは、

ETCが出始めた頃の2004年1月装着。

しかも、その時すでに旧品だったもの。

消費電力も大きいので、移設は止めた。


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2014年発売の光ビーコン付きの、

CY-DSR140Dと同価格で悩んだけど、

赤外線通信をするためアンテナはダッシュボード。

しかも、アンテナが w82 x h23 x d31 と大きい。

車内はスッキリさせたいし、

新セキュリティ非対応なので止めた。
(新型の、CY-ET2500VDは高すぎ)

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しかし、

この電源ケーブル長いよなぁ。

アンテナ線やナビ接続線も同じ、3.5m。

BHレガシィは、

センターコンソールに本体を付けてるけど、

レヴォーグはグローブボックスの予定なので、

切った方がスッキリするなぁ。


by sora_and_kumo | 2019-02-16 13:23 | CAR | Comments(0)