青いそらの下で・・・

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2018年 03月 31日

もち吉

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もち吉


何となく店の右下の絵を見てると、、、




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「森田商店」の看板



もしかして、

もち吉の正式会社名は、「森田商店」?



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会社案内を調べてみると、

社名は「株式会社もち吉」


ただし、創業者の名字が、「森田」。

森田製菓→モリタ食品産業→もち吉 らしい。

ま、ここまでは想定範囲内。

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じゃ、

「もちだんご村」は、、、、?

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まさかの本社所在地が、「もちだんご村」

え? マジ?


もうちょっと調べると、

「字 餅米」ってのは昔実際にあった地名で、

「もちだんご村」は、工場併設の店舗

「餅乃神社」は、工場の敷地内に立てた神社らしい。

会社案内で、そんなん あり?



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by sora_and_kumo | 2018-03-31 22:53 | ひとりごと | Comments(0)
2018年 03月 29日

丸亀城で花見~~~♪

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開花から3日で満開?


いつもは、

周辺より開花が遅い丸亀城

今年は早いよ~~~♪

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下の桜もいいんだけど、

上はもっといいんだよ!

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平均斜度 15度

上になるともっと傾斜がきつい。

じじ&ばば達の健脚にびっくり。

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二の丸


太い木ではないけれど、

びっしり桜。

暖かい日差しと重なっていい感じ。

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さらに登って天守閣。

現存する天守閣で一番小さい。



それでも、

城や堀のある街っていいよね。

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二の丸を見下ろす場所の、

天守閣の東側に陣取る。

(右側のレジャーシート)



ここから見る景色は、

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雲海のような、桜の海。


海や瀬戸大橋も見えるよ。


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見下ろすとこんな感じ。


下が見えないほどの桜。


下でもお弁当を広げてる?


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登るときの重さを忘れる桜。



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駅前のスーパーで買った、

398円のから揚げ弁当と、

298円のアジの握り。

以外に美味い。


昼呑みは楽しいねぇ♪

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全国的に同じ状況だと思うけど、

桜まつりは4月1日~14日。


後半は、完全に花は落ちて、、、

葉桜を通り越し、、、、

毛虫まつりかも、、、。



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by sora_and_kumo | 2018-03-29 15:19 | 風景 | Comments(3)
2018年 03月 28日

RA1Cプレオ ブレーキパッドの内/外を入れ替えようとしたが、、、

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プレオちゃんのブレーキパッドの残り厚み

左右とも、

内側が、5.2~6.5mm に対して、

外側は、4.2~4.5mm しかない。


じゃ、内側と外側を入れ替えればいいじゃん!

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ジャッキアップして、

タイヤを外して、

カパカパっと分解。

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明らかに外側の減りが早い。


んじゃ、金具を付け替えて、

内側 ⇔ 外側 入れ替え~~~!

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 ・・・・・・・・・・・・








形状が違う、、、、、、。

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このまま戻すのも悔しいので、



スライドピンをグリースアップ。

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でも、

こっちのピンは分解方法がわからない。
 (押せば抜けた?)


すでに、かなりやる気をなくしてたので、、、、

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放置して組み立て。

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ちなみに、

右側も外側(ピストンの逆側)の減りが早い。





内側 ⇔ 外側 の入れ替えって

名案だと思ったんだけどなぁ、、、


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by sora_and_kumo | 2018-03-28 18:30 | CAR | Comments(3)
2018年 03月 28日

RA1Cプレオ CVTオイル交換(2回目)

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18日前に交換したCVTオイル。

まだ、半分(2L)残ってるんだよね。
(4L 4,500円の高級オイル)

そもそも、全量で5L近くあるのに、

2Lしか交換出来ていないってこと。


希釈交換だけど、もう一回やっときます。

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もし、2L以上抜けたら、

「オイルが足りんやん!」ってなるので、

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全部抜かずに量を測りながら抜いていく。


が、結局2Lも抜けなかった。

内径φ20のドレンパッキンも交換。

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先端がねじになってるφ10のパイプを

漏斗の先にねじ込んで使用。

たまたま径が合ったヒット作。

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柔らかくて、サラサラと入って行く。

レベルゲージの見にくさは、

パーツクリーナーを使うと少し解消。

2L弱入れて終了~~~!



87,367km



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by sora_and_kumo | 2018-03-28 17:54 | CAR | Comments(2)
2018年 03月 28日

BHレガシィ リアスポイラー ゴミを取って再塗装

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よ~~~く見ると、全体にゴミの付着が多い。

さらに、前回向こう側だった面に塗りムラ。

クリアーで隠れそうな気もするが、

やっぱり気になって、

昨晩、1,500番のペーパーで軽くゴミ落とし。

完全には取れないけど、マシにはなった。

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「静穏」なんて、初めて見た。

塗装日和。

本当は今日はクリアーの予定だったんだけどね。

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スプレー缶を、約0.7本。


まあまあ見られる程度にはなった、、、、


と、思ったら、、、、

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小っちゃい虫が飛んできて、

乾いてない塗装に足を取られてジタバダ。


ま、しようがないよね、素人だもの。


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by sora_and_kumo | 2018-03-28 17:26 | CAR | Comments(4)
2018年 03月 26日

BHレガシィ リアスポイラー塗装

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暖かいし風も弱いので、

リアスポイラー 塗ります。

塗るのは上面と前面、側面だけ。

下面はほとんど傷んでないのでそのまま。


エアコンプレッサがないのでスプレー塗装。

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気温:20℃ 湿度:不明

シリコンオフで汚れを取って、

スプレー缶はお湯で温めておく。

スプレーは、武蔵ホルトのMH15524

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1回目


まだ、下地が透けて見える。

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40分置いて、2回目

近く、ゆっくり塗りすぎた。

下のメタリックが溶けて、ちょいムラ。


1時間置いて、3回目。

ちょっと遠くから、メタリック色をまく感じ。


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さらに40分置いて、4回目。

ここで、スプレー1缶終了。

この後、もう1回塗装。


ホコリの付着が多いのと、風が出てきたので、

クリアー塗装は後日。

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それほど違和感がないんだよね。


なんて言ってるから、

元の姿になるのは、いつになることやら。

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by sora_and_kumo | 2018-03-26 15:44 | CAR | Comments(0)
2018年 03月 25日

堀池のしだれ桜

まだ、ちょっと早いかなぁ。ほぼ満開なんだけど、花弁が十分開いてなくて花が小さかった。

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 下から見ると逆光になるんだよね。


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by sora_and_kumo | 2018-03-25 17:48 | 風景 | Comments(0)
2018年 03月 25日

谷川製麺所

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公渕公園の近くの青い屋根が目印。

谷川製麺所 入り口は南側


谷川米穀店の店内に「谷川うどん」の

看板があるけど、外に出していない。

こことダブるから?

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初めてなので、

前の人についていく。


厨房は奥(北側)


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麺をもらう→好みで温める→出汁をかける。

メニューが1つしかないので、

麺をもらった時に支払い。

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運が良けりゃ、店主が猟で捕ったイノシシが。


これか?

麺は、少し細いがまずまずの腰と味。

出汁の温度と温め具合が難しいかなぁ。

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by sora_and_kumo | 2018-03-25 17:40 | たべもの~ | Comments(0)
2018年 03月 25日

公渕公園

いつも花見に行こうとすると葉桜寸前とか、先週みたいにもう終わってることが多いんだけど、今回は早すぎた。
前回来たのは、10年前  ←によると、その前も10年前らしい。

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咲いてる木でも、5%ぐらいかな?

ほとんど、つぼみ。

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でも、暖かくて風も少ないので、

結構、お弁当を広げている人もいる。

花見じゃないけど、日差しいっぱいで気持ちいい。


見頃は今週末かなぁ。


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by sora_and_kumo | 2018-03-25 17:26 | 風景 | Comments(0)
2018年 03月 24日

BHレガシィ スターター(セルモーター)交換

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もうすぐ22万km セルの元気がない。

バッテリ交換と悩んだけど、

スターター(セル)を交換してみる。

バッテリやオルタは使い方で寿命が変わるけど、

スターターは回数だと判断。


まず、手前のホースバンドを緩めて、

奥の配線類(ノーマルは無い)を除去。



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助手席側

インタークーラーの固定金具除去。(HEX12 3か所)

バイパスバルブのホース 大・小を抜く。

インタークーラー下のホースバンド2か所緩める。

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運転席側

インタークーラー固定ボルト除去(HEX12)

運転席前の細いホースを抜く。

バルブユニットに入る細いホース3本を抜く。

インタークーラー下・前方のホースバンドを緩める。

インタークーラー直下のバンドは緩めなくてよい。

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助手席側を揺すりながら持ち上げる。
     ↓
運転席側を揺すりながら持ち上げる。

これで、ホースが抜けたら、

車内側を持ち上げるようにして外す。

この時、最初に書いたケーブルがあると外れない。

(すき間は5mm以下。)

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これがスターター。

バッテリーのマイナス端子を外してから作業。

上側の線と、スターターの線を外す。(HEX12)

信号用のファストン端子も外す。

本体は、HEX14

上は容易だが、下は力が入りにくい。

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スターター撤去。


取付けボルトは、かなり長かった。

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意味はないけど、

フライホイールの写真。

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色は変わってるけど、

ギヤの歯は、段差もなくきれいだった。

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取り付け面をきれいにしてから、

スターターを取り付け。


あとは戻すだけなんだけど、

案の上、インタークーラーの取付けで、

運転席側のホースが入らず四苦八苦。

原因は、前回斜めで固定していた様子。

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交換後、ドキドキしながらエンジン始動。

 ・・・・・・・・・・・・・・・

あんまり変わらん、、、、、。

ちょっとだけスムーズに回る・・・気がする。

やっぱり、バッテリ?

ま、突然エンジンがかからないと困るので良しとする。


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by sora_and_kumo | 2018-03-24 17:37 | CAR | Comments(4)