青いそらの下で・・・

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2018年 10月 22日

BHレガシィ 230,000km

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東京帰りの小牧JCT付近で、

230,000km

リアのデフがガタガタです。

調整で治るのかな?

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by sora_and_kumo | 2018-10-22 18:29 | CAR | Comments(0)
2018年 09月 24日

RA1C プレオ ちゃん エアクリーナ 交換

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どこにも行く予定はないけど、

天気が今一つパッとしないねぇ。


部屋の片付けで~す。

邪魔なので、さっさと交換します。


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プレオのエアクリーナ交換はめっちゃ簡単。

2か所のクリップをパッチン!と外して、

フィルターケースを持ち上げるだけ。


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ほれっ!


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右が、2年間 13,000km使ったもの。

エアフィルターは、

モノタロウブランドのFA-92 1,254円

レガシィ用は日産の汎用品なので、

500円以下なんだけど、これは専用品かな?

お値段、ちょい高め。

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プレオちゃんも、9万km超えたか、、、。


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by sora_and_kumo | 2018-09-24 13:23 | CAR | Comments(0)
2018年 09月 21日

BHレガシィ パワステフルード 希釈交換

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プレオちゃんのパワステフルード交換はしたけど、

レガシィのパワステフルード交換は、、、、

3年、5万km前に、パワステポンプ交換時のまま。


あちゃちゃ、そろそろやってもいいよねぇ。

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以前に、

リターンホースを外して交換したけど、

ホースが固くて抜けなくて、

本体側のアルミパイプが変形するので、

やりたくな~~~い!


なので、希釈交換でいきます、、、。


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1回目吸引(約200mL)

ホースはピンク色なので、

シリンジの先端部で比較するとわかりやすい。


元は黄色の透明だったのに、、、

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ちょっと走って、

2回目の吸引。



かすかに色が薄くなった。

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3回目の吸引。

シリンジの色も少し明るくなってきた。

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4回目の吸引。

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5回目、最後の吸引。

元々が黄色いフルードだったので、

もっと黄色くなるかと思ったけど、、、。

計算では、約80%が入れ替わったはず。

こんなもんでいいよね?

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使用したフルードは、

三油化学工業のSIGMA 黄色 1L

モノタロウの安い日に買って、971円。

A/Tフルードでもいいんだけど、

変色や汚れがわかりやすいのと、

単価が変わらないのでこればっかり使用。


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by sora_and_kumo | 2018-09-21 16:06 | CAR | Comments(2)
2018年 06月 12日

BHレガシィ ゾロ目~~~♪

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次回は、234,567kmだな。

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by sora_and_kumo | 2018-06-12 15:57 | CAR | Comments(3)
2018年 03月 28日

BHレガシィ リアスポイラー ゴミを取って再塗装

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よ~~~く見ると、全体にゴミの付着が多い。

さらに、前回向こう側だった面に塗りムラ。

クリアーで隠れそうな気もするが、

やっぱり気になって、

昨晩、1,500番のペーパーで軽くゴミ落とし。

完全には取れないけど、マシにはなった。

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「静穏」なんて、初めて見た。

塗装日和。

本当は今日はクリアーの予定だったんだけどね。

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スプレー缶を、約0.7本。


まあまあ見られる程度にはなった、、、、


と、思ったら、、、、

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小っちゃい虫が飛んできて、

乾いてない塗装に足を取られてジタバダ。


ま、しようがないよね、素人だもの。


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by sora_and_kumo | 2018-03-28 17:26 | CAR | Comments(4)
2018年 03月 26日

BHレガシィ リアスポイラー塗装

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暖かいし風も弱いので、

リアスポイラー 塗ります。

塗るのは上面と前面、側面だけ。

下面はほとんど傷んでないのでそのまま。


エアコンプレッサがないのでスプレー塗装。

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気温:20℃ 湿度:不明

シリコンオフで汚れを取って、

スプレー缶はお湯で温めておく。

スプレーは、武蔵ホルトのMH15524

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1回目


まだ、下地が透けて見える。

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40分置いて、2回目

近く、ゆっくり塗りすぎた。

下のメタリックが溶けて、ちょいムラ。


1時間置いて、3回目。

ちょっと遠くから、メタリック色をまく感じ。


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さらに40分置いて、4回目。

ここで、スプレー1缶終了。

この後、もう1回塗装。


ホコリの付着が多いのと、風が出てきたので、

クリアー塗装は後日。

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それほど違和感がないんだよね。


なんて言ってるから、

元の姿になるのは、いつになることやら。

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by sora_and_kumo | 2018-03-26 15:44 | CAR | Comments(0)
2018年 03月 13日

RA1Cプレオ ユーザー車検 17年目の継続検査

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軽自動車検査協会香川・・・


昔は海の近くで、テスター屋も近かったんだけど、

今は山の中で、周辺にテスター屋がない。

サイドスリップや光軸でNGだったら

テスター屋までの往復だけで1時間かかる。

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建物に近づくと、

これが目に入ったので、そのまま突入。


(別のところに、⑤→⓪→③→⑥→・・・)

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今回の駆け込みカウンター⑤。

準備した書類を出して、

渡された書類に必要事項を記入。

・継続審査申請書(軽2号様式)
・軽自動車検査票

書き終えたら⑤に出して、


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言われた左側の部屋(③だった)で、

重量税と検査手数料をお支払い。


再び⑤に行って、確認してもらって、

「①コースに行って!」って言われた。

不慣れな人は①コースらしい。


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いざ、検査ラインへ。







(見学せずにいきなり入った)

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ガラガラ~~~!

前の車はさらに進んでる。

心境的には、

初めて入ったセルフうどん屋で

    前の客がおらんが~!!




手順がわからん。

見学しとくんだった、、、、


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あっという間に、最後の下回り検査。

リフトで持ち上がってます。


心配だった、サイドスリップも合格。

プロも苦労するロービームの光軸も合格。

壁を使って光軸チェックしたけど、

10m下がっても水平な場所なんかないんだよ。

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はい、終了です!


ラインに入って出るまで、約7分


この検査票を持って、再び⑤カウンターへ。

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待つこと数分。

新しい車検証とシールをくれた。


あっけなく終了。

車検証には、
・持込検査車
・点検整備記録簿記載あり
・受検形態:使用者


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帰ってから、

新しいシールに貼り換え。



ちょっと、気になるところは

これからボチボチとやりまっしょ!

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ところで、

このシール、どないしたらええん?


とっくに期限が過ぎてるんですけど。

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by sora_and_kumo | 2018-03-13 12:49 | CAR | Comments(4)
2018年 03月 13日

RA1Cプレオ ユーザー車検に行く前に

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書類の確認

・車検証
・点検記録簿
・自賠責保険
・自動車税納税証明書
・検査予約表(予約番号)

お金:重量税(13年超) 8,200円
   検査代(持ち込み) 1,400円

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点検してなかった、

ブローバイ・ガス還元装置の配管洗浄

結構汚れてた。


以下の項目は外観目視だけで無チェック。
  だって、わかんねぇんだもん。
・メターリング・バルブの状態
・チャコール・キャニスタの詰まり
・燃焼蒸発ガス排出チェックバルブ
・減速時排気ガス減少装置・・・?


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ホイールカバー、キャップを外し、

アンダーカバーも外しておく。


いざ、出発~~~!

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ちょっと寄り道して、

山越で朝うどん

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釜玉・小


腹いっぱいで調整作業があったら

ゲップ出るけんね。


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by sora_and_kumo | 2018-03-13 10:18 | CAR | Comments(0)
2017年 12月 14日

BHレガシィ オイル交換とLLC漏水

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2,892km走行

ちょっと早いけど、

週末に1,500km以上走るので交換。


ま、これは問題なく終わって、、、

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アンダーカバーを付けようとして、

なんだ、これ? LLC?


実は、LLCの量が減った? とか、

稀にLLCの焼ける匂い? と気になってたのだ。


下から見ただけではどこも濡れてない。

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エンジンの回転を上げても噴き出すことはない。

ラジエーターも濡れてない。

位置的には、この辺りがら滴ったことになる。

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はい、ここでした。

ホースを押し下げると、下からピューっと。


タイベル交換の時、ここだけ無交換だった。

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バンドの向きを変えて増し締め。


アッパーホースも交換だな。

余ってたLLC、先週捨てちまったよ。



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by sora_and_kumo | 2017-12-14 18:11 | CAR | Comments(0)
2017年 09月 20日

BHレガシィ 15年目の車検

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車検完了。

全部で、100,470円なり。

部品交換もオイル類の交換も全くなし。

ウォッシャー液だけサービス。


シールがデカくなった。

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見方がよくわからんけど、

光軸は予想通り、左が低い。


タイヤが新しくなって、

直進時のハンドルが軽すぎるので、

トーを IN にしたんだけどやりすぎた。

直しとかないかん。

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ブレーキはいい感じ。

前輪の左右の差は、3.3%

後輪の左右の差は、2.7%


サイドブレーキも車重の2倍までOK。

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エンジンも絶好調なので、

あと4年、5万kmぐらい乗りたい。

次に壊れるのはどこ?

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by sora_and_kumo | 2017-09-20 21:35 | CAR | Comments(0)